相同工況一臺泵出水另一臺泵不出水的原因

相同工況一臺泵不出水的原因,相同工況一臺泵出水的原因

  一臺泵在運轉中泵不出水，但在*相同的條件下，換另外一臺泵可能出水，可見相同工況一臺泵不出水的原因與泵本身的抗汽蝕性能有關。另外，同一臺自吸泵在某一條件（如吸上高度為6m）下使用發生汽蝕，改變使用條件（吸上高度為4m）可能不汽蝕，可見泵是否汽蝕還與使用條件有關。因此，泵是否發生汽蝕是由泵本身和吸入裝置共同決定的。故研究汽蝕發生條件應從泵本身和吸人裝置兩方面來考慮。泵本身和吸入裝置是既有區別又有的兩部分。從結構上看，吸人裝置是指吸入液面到泵進口（指泵進口法蘭處）前的部分，泵進口之后為泵本身，因此泵吸入法蘭是兩者的橋梁；從流動方面看，液體從吸入裝置流人泵內，但液體在二者中的流動情況又各不相同。下面就從兩方面著手推導泵汽化發生條件的理論關系。因為二者有區別，故引出泵汽蝕余量（也叫做凈正吸頭）和裝置汽蝕余量兩個參數。所謂聯系，就是指泵汽蝕余量和裝置汽蝕余量的關系，即汽蝕基本方程式。    

  泵是增加液體壓力的機器，液體從葉輪進口到出口壓力逐漸增加。但是由于葉片進口的繞流影響，泵內的zui低壓力點通常發生在葉片進口稍后的背面，如圖3—1中靠前蓋板的足點。這是因為此處和進口其他處相比，半徑大，圓周速度大，由速度三角形可知，此處的相對速度也比較大，同時該點還位于流道轉彎的內壁，也會導致壓力的降低。如果K點的壓力pk低于飽和蒸氣壓力Pv，則泵內發生汽蝕，故pk=pv 是泵汽蝕的界線。也就是：  

  pk<pv,泵發生汽蝕；

    pK >Pv，泵無汽蝕；

   Pk=pv，汽蝕臨界狀態

現以如圖3-1所示的吸上裝置為例推導汽蝕基本方程式。

 圖3-l中，定義在葉輪葉片進口處并且與K點在同一條流線上的點為0點，則從吸人液面C到O點
的運動伯努利方程為

如果是由于單級雙吸離心泵吸力不夠可以多選一臺水環真空泵配套使用，或者直接選用吸力強的自吸泵例如：強力真空自吸泵或者吸程高的自吸泵等產品。